地場・長距離・・・どちらの希望の方でも大丈夫です。

地場は毎日帰宅できます。

（※とはいえ、定時に出勤・帰宅が出来る職種ではありませんのであしからず・・・）

長距離は、大阪・名古屋・東京・茨城のいずれかの往復になります。

毎日帰宅できる訳ではありませんので、出来る方。。

とはいえ、休みはある程度自由に取得していただいて大丈夫です。（有休もありますので。。）

※お子さんの行事（入学式・授業参観・体育祭など）参加や、家族旅行は仕事をする上でやる気にも繋がりますので、是非お休みくださいませ。・・・といったスタンスです。（運送会社という職種は変わらないのであくまでもその職種の範囲内でってなりますが。。）

車両は、一人一台制になりますので、大切にトラックを使っていただける方。。

最初は新車などではありませんが、きれいにしている車が多いです。。

面接は、大阪本社・茨城車庫・東京営業所にて実施しております。

・大型免許取得されている方

・バラ積みバラ納品の経験があるかた（経験が無くても可能な方）

・冷凍輸送の経験のある方

でしたら、比較的早めに横乗り指導期間も終わり独り立ちできると思います。

とりあえず、求人サイト”ドラEVER”または下記の連絡先まで。

求人応募連絡先：TEL06-6682-5611

にてお気軽にご連絡いただければと思います！

今回より看板を赤・青からシルバーに変えてみました。

メッキも減らしたせいか、スッキリとした感じになりました。

一応これといって改善点はなさそうなので、次もこんな感じで出来ればよいなあと・・・。

ガソリン・軽油の原料である、原油が高くなっているのです。

車に乗っている方ならわかると思うのですが、レギュラー１６０円　ハイオク１８０円レベルの話です。

国土交通省は、燃料サーチャージを導入するように！と言っているそうですが、もう少し現実的なお話をして欲しい・・・。。

中小企業の相談窓口を設けていただけるそうですが・・・。。

まず、何をどうしたらよいのか？こちらに相談してほしい。。

このまま感染者数が増えずに、活気が出てほしいと思います。

とはいえ、その反面、世界的に見れば原油やＬＮＧや石炭などの燃料が足りなくて電気が止まったり、半導体が足りなくて自動車や電化製品が作れなかったり、と足りなくて大変・・・といったお話を多く聞きます。

普通、足りなくて大変、さあ一生懸命生産しよう！という雰囲気でもなくどことなくイメージ的には暗雲が立ち込めているような気もしないでもなく。。

あれ？みんなが活気が出てくるから物が足りなくて、それはうれしい悲鳴で・・・じゃないんですかね。。

と・・・

なんだろう？？

スカニアのトラクタを発注しました！

来年の3月の納車らしいのですが、昨今の半導体不足やコンテナ不足などが影響して、あくまで納期は予定という事らしいです。

まあ、仕方がないですねと。。

１０トン車も新車が入りますので、茨城営業所・大阪本社にて乗務員さん募集しています。

新車が入りますのでと書いてますが、いきなり新車に乗れるわけではありませんので・・・。

そんな感じでも良ければご応募お待ちしております。