思うこと
トラックの値段・・・
トラックの値段？ここ数年で1.5倍以上ですよ。
見積もりを取ってみて本当にびっくり。
年々、毎年値上がりしていく。
だから新車を買えずに中古トラックでしのいでる運送会社がゴロゴロある。
それでも運賃は据え置き。どこにそんな余力があるんだ。
現場がボロボロなのに、あほみたいに物流施設だけワンサカ建ってる。箱だけ立派にして、肝心のトラックも人もいない。見た目だけ整えて中身が崩壊していく典型例だ。
「じゃあ外国人を入れればいい」とか簡単に言うけど、言葉も通じにくい人に輸送品質？
工場の流れ作業じゃないんだけどね。道路状況も客先対応も瞬時の判断も全部ドライバーに任される仕事だぞ。それを理解せずに「外国人で埋め合わせればいい」なんて、机上の空論もいいところ。
結局いちばん大事なのは何か？
「安全・無事故」じゃないの？
長時間労働を是正する？なら安全教育を徹底したらいい。
極端に言えば「毎月1回、免許更新講習を強制」くらいしたっていいくらいだ。安全意識が低いまま時間だけ短くしたら、事故が増えるに決まってる。
なのに現実は逆だ。「バスの運転手不足を補うために2種免許の取得時間を短縮」？
おいおい、安全を軽視してどうするんだよ。バスって人を乗せるのでブレーキやアクセルの操作はトラックとは全く違うくらいに繊細なんですよ。それなのに、そんな事考えてバカ以外の何物でもない。
物流2024問題？そんなの「問題」でもなんでもない。
正直な話、運送会社は限界をとっくに超えてる。